ZALOGUJ ZAŁÓŻ KONTO
Zobacz inną zawartość
Kategorie Zobacz wszystko →
Szukaj wpisów
NAJNOWSZE ARTYKUŁY
-
Simracer debiutuje w wyścigach na Nordschleife!
rauf - 27.08.2021
-
Zapowiedź drugiego sezonu ACC Mixed Grid GT3/GT4
GTR - 16.12.2020
-
Powrót Amateurs Club
GTR - 26.10.2020
-
Finałowe zmagania simracerów w wyścigowym sezonie 2020
GTR - 08.10.2020
-
ACC Mixed Grid GT3/GT4 - liga jesień/zima 2020
GTR - 27.09.2020
-
Kolejne zmagania simracerów w realnych wyścigach
rauf - 16.09.2020
-
Sim-Center Poznań czyli prawdopodobnie najlepsze centrum simracingo...
rauf - 15.09.2020
-
ACC Big Grid GT3/GT4
GTR - 15.09.2020
-
xxx
rauf - 13.09.2020
-
Simracing dla początkujących od czego zacząć? WIELKI PORADNIK SIMRA...
rauf - 13.09.2020
NAJNOWSZE KOMENTARZE
-
Simracer debiutuje w wyścigach na Nordschleife!rauf - 12:08 28 sie 2021
-
Powrót Amateurs ClubDenV_eR_ - 21:09 11 sie 2021
-
Sim-Center Poznań czyli prawdopodobnie najlepsze centrum simracingo...Erton Polska - 21:39 28 paź 2020
-
Powrót Amateurs ClubTommi - 23:27 27 paź 2020
-
Finałowe zmagania simracerów w wyścigowym sezonie 2020ADAKAR - 21:25 24 paź 2020
-
Finałowe zmagania simracerów w wyścigowym sezonie 2020Erton Polska - 08:21 09 paź 2020
Kamil Franczak o AC Competizione i Spa 24h - wywiad z prosem
Spa 24h w tym roku przyciągnęło olbrzymią rzeszę zawodników - 63 auta na torze - i widzów głodnych całodobowego wyścigu endurance. W czasie weekendu Stefan Ratel, założyciel organizacji SRO zarządzającej cyklem Blancpain GT, przedstawił najważniejsze założenia rozwojowe na najbliższe lata a także zapowiedział oficjalną grę wyścigową na pełnej licencji cyklu Blancpain GT - Assetto Corsa Competizione.więcej o prezentacji SRO
Widok z kultowego zakrętu Eau Rouge na położoną w dole aleję serwisową i główne trybuny Spa

W części prezentacji poświęconej symulacji, Marco Massaruto - jeden z założycieli włoskiego Kunos Simulazioni - przedstawił natomiast założenia nadchodzącej gry oraz podał datę 12 września jako termin publicznej bety na Steam, w programie wczesnego dostępu.
więcej o prezentacji ACC
Marco Massaruto w czasie długo wyczekiwanej przez społeczność simracingową oficjalnej prezentacji ACC

Jedną z atrakcji wyścigowego święta były stanowiska komputerowe Kunos, gdzie demonstrowano nową grę w wersji pre-alpha a także rozgrywano wirtualny challenge polegający na 2 okrążeniach pomiarowych po torze Spa Francorchamps w Lamborghini Gallardo GT3.
Próby można było ponawiać ale po odczekaniu w kolejce chętnych, która jak można się domyślić, do krótkich nie należała. Po zaciekłym pojedynku, zwyciężył Enzo Bonito z Team Redline, wyprzedzając o 75 milisekund (!) naszego kolegę Kamila z zespołu Tritton Racing. Różnice przez cały czas były minimalne, walka trwała do samego końca a panowie zdominowali konkurencję, nie zostawiając złudzeń profesjonalnym kierowcą i innym zainteresowanym wyzwaniem graczom.
Kolejka do namiotu Pirelli, gdzie znajdowały się stanowiska Kunos

Tyle tytułem wstępu, zapytajmy wreszcie samego Kamila o wrażenia.
rauf: Cześć i od razu gratuluje występu na Spa w challenge AC Competizione, bardzo niewiele zabrakło do pierwszego miejsca, ale chyba dekoracja na tym samym podium co zawodnicy uczestniczący w wyścigu Total Spa 24h poprawiła nastrój? Jak smakował szampan z takim widokiem?
Kamil Franczak: Cześć. Dokładnie, zabrakło niewiele ale na takim poziomie rywalizacji takie różnice w czasach są całkiem często spotykane. Nastrój cały czas był świetny, wystąpić na podium wyścigu tej rangi to najlepsza nagroda jaką można sobie wymarzyć!
Byłeś już wcześniej na tym obiekcie? Jak ogólne wrażenia z wyścigu w którym na gridzie staje ponad 60 wyścigówek GT3?
Nie, to był mój pierwszy raz na torze Spa Francorchamps. Wrażenia były niesamowite - zobaczyć te same obiekt i wyścig, w którym tydzień wcześniej brałem udział na platformie iRacing sprawiało wrażenie, jakbym był na tym obiekcie wcześniej.
Dekoracja zwycięzców ACC hotlap challenge, na podium "dużego" Spa, od lewej Kamil Franczak , Enzo Bonito i Hany Alsabti

Nas oczywiście najbardziej interesują wrażenia z przed-premierowej jazdy w AC Competizione, jak długo mogłeś przysiąść do riga, czy odpowiadał Ci przygotowany zestaw kierownicy Fanateca i ultraszerokątnego monitora Samsung?
Trzeba pamiętać, że ACC jest póki co w wersji Pre Alpha ale już teraz sprawia wrażenie dość dopracowanej gry. Gdy już udało się przetrwać oczekiwanie w kolejce, miałem dla siebie 6 minut, co odpowiadało dwóm mierzonym okrążeniom. Wyżej wymieniony monitor prezentował się dobrze i dla kogoś kto korzysta z jednego monitora jest to bardzo dobra propozycja.
Stanowiska wyścigowe przygotowane we współpracy Kunos, AK Informatica, Samsung, Fanatec i rSeat

Główny konkurent Kamila, równie utytułowany "alien" Enzo Bonito

Co do samej jazdy na symulatorze, tor Spa i Lambo GT3 to raczej dobrze znane combo, nie było problemu z akomodacją w tak krótkim czasie?
Adaptacja trwała od początku zawodów do samego końca. Długa kolejka i mnóstwo chętnych powodowały, że każda kolejna próba wydawała się być tą pierwszą.
A zatem jak oceniasz swoje doświadczenia z wczesną wersją ACC, na co zwróciłeś uwagę?
Czuć, że bazą fizyki jest AC lecz można tutaj mówić o dużym kroku naprzód. Z długich rozmów z twórcami fizyki wynika, że model opon, zawieszenia i aero jest przebudowany od podstaw i symuluje dużo więcej zjawisk w czasie rzeczywistym i robi to rzeczywiście znacznie lepiej niż w wersji poprzedniej. Bardzo pozytywnie zaskoczyła mnie symulacja deszczu i wg mnie jest to najlepsza symulacja deszczu, którą można spotkać na rynku,pomimo tego, że nie wszystkie aspekty są w pełni skończone.
Nagroda to zestaw kierownicy Fanatec Clubsport

Jeśli miałbyś porównać do ulubionego znanego sobie sima jakie byłoby to porównanie in plus i in minus?
Za mało czasu poświęciłem żeby móc wyciągać wnioski ale jest to gra, która fanom poprzedniej wersji na pewno przypadnie do gustu.
Na koniec powiedz jakie wrażenia z kontaktu z ludźmi Kunos, czy organizacyjnie dali radę, byli pomocni i na ile ciekawi Twoich uwag, czy coś udało się im przekazać z własnych wniosków po testach?
Organizacja była profesjonalna i na bardzo wysokim poziomie. Cała ekipa Kunos to bardzo mili ludzie, a w rozmowie można wyczuć jak wielką pasją dla nich jest motorsport. Okazało się, że moje nazwisko znali bardzo dobrze i byli równie ciekawi moich spostrzeżeń jak realnych kierowców, którzy odwiedzili ich strefę.
Od lewej: odpowiedzialny za fizykę w AC i testy na torze Aristotelis Vasilakos, Kamil Franczak, założyciel studia i główny programista Stefano Casillo oraz Davide Brivio ex inżynier Sparco w Kunos odpowiedzialny od niedawna za marketing i stronę biznesową

To tyle pierwszych wrażeń, wydają się chyba całkiem zachęcające, jak uważacie?
AC Competizione można już dodać do obserwowanych na Steam
Więcej o rozwoju gry dowiecie się na forum
Klasyfikacja końcowa hotlap challenge AC Competizione Spa24h
- Enzo Bonito 02:17.352
- Kamil Franczak 02:17.427
- Hany Alsabti 02:18.144
profil Kamila na facebook
Gratulujemy raz jeszcze wygranej Kamilowi i dziękujemy za tak szczegółowe wrażenia z testów ACC. W imieniu simrace.pl pytania zadawał rauf
Read English version here

Zaloguj się
Rejestracja







7 Komentarze
Trzymam kciuki aby deszcz okazał się faktycznie dobry i nie będzie to kolejne wcielenie "HOT LAP SYMULATORA"
Kamilu oby więcej takich sukcesów.
Pogratulować drugiego miejsca, taka różnica to chyba bardziej szczęście niż doświadczenie? No i dobrze usłyszeć kolejne pozytywne wrażenia na temat deszczu
Dodam, że najwyżej w generalce z pro driverów z reala był Tim Heinemann z czasem 02:18.270
Kierowcy zawodowi nie byli jednak klasyfikowani w wyzwaniu ACC.
W tabeli widać też młodego polskiego zawodnika Karola Basza z 2:19.080
Basz juz nie taki młody
Byłem pewien że chłopak ma dwadzieścia pare latek, tak bliżej 21?