4 odpowiedzi w tym temacie

[Dratwa]

DFGT jest za głośne, a na chacie mam ściany z kartonu, przez co nie mogę driftować w godzinach nocnych, bo budzę innych domowników.

[GTR]

Ekspertem nie jestem, ale zdaje się że w tym przypadku wszystkie Logitechy odpadają, bo są na przekładniach zębatych. Choć z nich wszystkich (DFGT, G25. G27) to G27 jest najcichsze, gdzieś na necie jest porównanie i możesz zobaczyć.

 

Z tego co mi wiadomo to kierownice na paskach są prawie bezgłośne, choć nigdy takiej nie trzymałem w rękach. Wydaje mi się że użytkownicy Thrustmasterów i Fanateców mogą się teraz nieco wypowiedzieć

[Tommi]

Miałem pożyczona g25, a obecnie jestem właścicielem g27. Mogę jedno powiedzieć. Kierownica g27 jest cichsza zdecydowanie od g25.

[rauf]

Z tego co mi wiadomo to kierownice na paskach są prawie bezgłośne

 

Jak kolega, szukaj sprzętu na pasku w którym słychać raczej wentylator niż napędy. Thrusty hałasują tylko w momencie uruchomienia, sterownik zawsze kalibruje kierą i walnie w lewy potem prawy odbój. W Fana kalibracja bezgłośna. Serwa się nie kalibrują, bo po co   

[Dratwa]

Dziękuje za odpowiedzi.

 

Byłem trochę zawiedziony którymś modelem Thrustmastera (nie był to T150, a T300RS lub T500RS), ponieważ na jakimś filmie kierownica pracowała głośno przy szybkich kontrach. Niemniej jednak jeśli fundusze pozwolą na zakup pełnego zestawu (H-shifter + pedały) to zakupię jakiś model Thrustmastera.