16 odpowiedzi w tym temacie

[Wowa]

Znasz się na ustawianiu samochodów, podziel się swoimi ustawieniami z innymi  Nie wszyscy to potrafią   

[rauf]

OK, to proponuje potem ew. sety powielić też do działu Setup, żeby na przyszłość nie szukać po opisach lig.

 

Sorki za O/T.

[ion1914]

Setup pewnie jeszcze do poprawy, ale mi się na nim dobrze jeździ więc na początek może być. I tak trzeba z głową jeździć po zewnętrznych i wewnętrznych tarkach, bo to cudo jest strasznie nerwowe w takich sytuacjach.

 

Pisałem już, że nie będę zgadywał ile szybciej można pojechać, ale z moich najlepszych sektorów to "spokojnie" 0,7 . Na tą chwilę jest 1:43.2xx

Załączone pliki

•  ss071818 (Small).jpg   84,55 KB   11 Ilość pobrań
•  ss071846 (Small).jpg   48,49 KB   9 Ilość pobrań
•  ss071856 (Small).jpg   87,57 KB   9 Ilość pobrań
•  ss071916 (Small).jpg   53,66 KB   9 Ilość pobrań

Użytkownik ion1914 edytował ten post 01 czerwiec 2015 11:15

[Wowa]

dzięki za set  czas od razu lepszy 1:44,2   

[LKRISS]

Również wypróbowałem ten secik ale nie potrafię aż tyle urwać co Wacław  opony na niektórych zakrętach nie trzymają więc lekkie wejście z nieco większą prędkością kończy się w moim przypadku spinem autka. Nie mam pojęcia co tam jeszcze można zmienić. 

[Wowa]

Ma ktoś może secik na Zolder?

[ion1914]

Outlon Park International

 

Moja wizja Ginetty na ten tor. Troszkę dłuższe przełożenia i walka o to żeby była szybsza na wyjściu z zakrętów. Nie ma jakiś drastycznych zmian, ale na defaultowym nie byłem w stanie zejść poniżej 1.55.200 a to i tak przypadkiem. Po zmianach jest 1.54.7x i z między czasów mi wychodzi, że jeszcze da się urwać nawet do pół sec. Po za tym przynajmniej w moim przypadku mam bardziej stabilne czasy okrążeń.

 

 

Załączone pliki

•  1.JPG   58,61 KB   7 Ilość pobrań
•  2.JPG   26,59 KB   7 Ilość pobrań
•  3.JPG   32,07 KB   7 Ilość pobrań
•  4.JPG   32,66 KB   7 Ilość pobrań
•  5.JPG   30,41 KB   8 Ilość pobrań

[LKRISS]

Zastanawia mnie tylko dlaczego u mnie jest zablokowana kontrola trakcji poślizgu w sekcji opony i hamulce a u ciebie na fotce jest to dostępne do ustawienia? 

[rauf]

Kwestia asyst może? Masz je uruchomione w menu gry?

[LKRISS]

Wszystko off widać to na LB więc? 

[LKRISS]

Outlon Park International

 

Moja wizja Ginetty na ten tor. Troszkę dłuższe przełożenia i walka o to żeby była szybsza na wyjściu z zakrętów. Nie ma jakiś drastycznych zmian, ale na defaultowym nie byłem w stanie zejść poniżej 1.55.200 a to i tak przypadkiem. Po zmianach jest 1.54.7x i z między czasów mi wychodzi, że jeszcze da się urwać nawet do pół sec. Po za tym przynajmniej w moim przypadku mam bardziej stabilne czasy okrążeń.

 

Wczoraj sprawdziłem twoje ustawienia no i poprawiłem swój czas o kilka sek. Nadal daleko mi do czasów Tomessiego czy DybdaSa ale zawsze coś (aktualnie +4.8 sek na LB). Niestety nie potrafię pozbyć się nadsterowności w tym autku  Co tam można jeszcze zmienić aby ta Ginettka słuchała się w szybkich zakrętach? 

[rauf]

Włącz asysty, wyłącz poszczególne ABS TC ST, i jeszcze raz wyłącz globalnie.

[LKRISS]

To jakiś bug gry czy jak to czytać? 

[rauf]

Nie wiem, ale kombinuje jak Ci pomóc

[LKRISS]

Aaa dzięki, bo tak sobie pomyslałem, że może gdzieś przeczytałeś że to kolejny bug gry... osobiście nie sądzę aby to rozwiązało ta nadsterowność ale sprawdzę.