72 odpowiedzi w tym temacie

[Glaniu]

A mnie z kolei ten wynalazek ciekawi...

By zobaczyć linki musisz się Zalogować lub Zarejestrować

 

 

Jak juz ma shekery to zbyteczne 

[worms14pl]

A mnie z kolei ten wynalazek ciekawi...

By zobaczyć linki musisz się Zalogować lub Zarejestrować

 

Moim zdaniem jeżeli działą to lepiej jak w pedałach Fanatec, czyli jest mocniejsze, bardziej odczuwalne, to może to poprawić odbiór doznać, buksowanie kół przy przyspieszaniu będziesz czuł tylko na gazie, a blokowanie kół tylko na hamulcu. 

Pod warunkiem że nie zagłuszy Ci tego wcześniej zamontowany BST-1, lub LFE

[m@rcinpl]

No właśnie...już na nic nie patrzę...za dużo tego wszystkiego...

[Fikol]

Ja miałem stary pad od xboxa i płytki z ali za parę zł i zamontowałem. Gdy grałem w iracin na fixed ferrari (z ABS) to nie spełniało swojej funkcji. Sprawdziłem więc AC bez włączonego ABS no i odczucia jak najbardziej pozytywne .

 

Załączone pliki

•  139938118_865285597638976_414207173441389338_n.jpg   112,23 KB   7 Ilość pobrań
•  140879807_230045125371892_4479564193364107708_n.jpg   97,13 KB   7 Ilość pobrań
•  139785269_973150589756294_8427851344386176417_n.jpg   75,21 KB   7 Ilość pobrań

[Paweł Stępień]

Ja się zastanawiam czemu HE nie zastosowało regulowanej dźwigni w pedale hamulca tak jak w sprzęgle na tym moim zdjęciu wyżej? W prosty sposób można pedał utwardzić lub zmiękczyć bez konieczności zaraz wymiany elastomerów na inną twardość. Proste i skuteczne.

Edit
Paweł pytał mnie o hydrauliczny damper od HE Ultimate, to wrzucam jego zdjęcie:

By zobaczyć linki musisz się Zalogować lub Zarejestrować

Dostałem odpowiedź. 75 euro z wysyłką ten damper kosztuje. Produkcja to chyba bansbach.

Użytkownik Paweł Stępień edytował ten post 23 styczeń 2021 07:46

[KOWAL Mirek]

Spoko cena moim zdaniem, powinna być łatwa instalacja.

[worms14pl]

Pewnie mogłoby być taniej, jednak to sprawdzony produkt i może warto zaryzykować, tylko trzeba go odpowiednio zaadoptować, fajnie że taka myśl Panie Pawle Ci się pojawiła, w przyszłości pewnie też będę tego chciał spróbować.

[Mav309]

Nie miałem sprinty więc nie chcę porównywać za bardzo. Powiem tylko, że dziwię się, że kopiujecie zwykle sprinty a powinniście kopiować właśnie Ultimate, nawet bez hydraulicznych damperów. Są to znacznie większe i solidniejsze pedały o sporo dłuższej podstawie. Koszty pewnie podobne a konstrukcja już na oko jest moim zdaniem dużo lepsza. No i brak ograniczeń w nacisku na pedał hamulca, no dobra ograniczenie jest czysto teoretyczne bo wynosi 136kg (LC 200kg), czyli w praktyce brak ograniczenia.

 

A kto tu mówi że kopiowane pedały są mniejsze lub mniej solidne?

Kopia sprintów w wykonaniu najpopularniejszego projektu ZERgyt vs HE Sprint (od lewej hamulce zergyt/he i gaz zergyt/he).

Będąc w siedzibie Simline porównywałem je do HE Ultimate i nadal HE są malutkie

LC jest 100kg ale nic nie stoi na przeszkodzi wrzucić większa belkę tylko...po co?

 

 

[Paweł Stępień]

Trochę poszperałem, podpytałem kolegę pracującego w branży gdzie wykorzystuje się tego typu sprężyny gazowe. Bansbach produkuje sprężyny oznaczane na końcu nazwy kodowej ***N gdzie *** oznaczają siłę w niutonach. W przypadku oznaczenia 000N mamy do czynienia z tłumikiem. Teoretycznie nie ciągnie ani nie naciska, a jedynie status opór podczas ruchu, który jest regulowany za pomocą obracania pręta - czyli wygładzają ruch. Są jednokierunkowe i dwukierunkowe.
O ile sprężyny są całkiem łatwo dostępne w rozsądnych pieniądzach np. używane, o tyle tłumiki to już koszt budowy kolejnej repliki pedałów
Udało mi się wyrwać za 25 dolarów z wysyłką taki tłumik:

By zobaczyć linki musisz się Zalogować lub Zarejestrować

Jest długi bo 310mm więc będę musiał zamontować w jakiś wyszukany sposób, ale skok to 100mm więc teoretycznie potrzebuje około 250mm przestrzeni żeby zostało te 40mm skoku, kwestia tylko wymiany tych końcówek na takie z otworem zamiast gwintem. Jak dojdzie to dam znać jakie odczucia

[KOWAL Mirek]

Nie miałem sprinty więc nie chcę porównywać za bardzo. Powiem tylko, że dziwię się, że kopiujecie zwykle sprinty a powinniście kopiować właśnie Ultimate, nawet bez hydraulicznych damperów. Są to znacznie większe i solidniejsze pedały o sporo dłuższej podstawie. Koszty pewnie podobne a konstrukcja już na oko jest moim zdaniem dużo lepsza. No i brak ograniczeń w nacisku na pedał hamulca, no dobra ograniczenie jest czysto teoretyczne bo wynosi 136kg (LC 200kg), czyli w praktyce brak ograniczenia.

 
A kto tu mówi że kopiowane pedały są mniejsze lub mniej solidne?
Kopia sprintów w wykonaniu najpopularniejszego projektu ZERgyt vs HE Sprint (od lewej hamulce zergyt/he i gaz zergyt/he).
Będąc w siedzibie Simline porównywałem je do HE Ultimate i nadal HE są malutkie
LC jest 100kg ale nic nie stoi na przeszkodzi wrzucić większa belkę tylko...po co?
 

Z jakiej grubości blachy są zrobione ZERgyt? Na oko wygląda to słabiutko niestety. Lewy pedał w miarę wyraźny jest na zdjęciu.

[Paweł Stępień]

Nie miałem sprinty więc nie chcę porównywać za bardzo. Powiem tylko, że dziwię się, że kopiujecie zwykle sprinty a powinniście kopiować właśnie Ultimate, nawet bez hydraulicznych damperów. Są to znacznie większe i solidniejsze pedały o sporo dłuższej podstawie. Koszty pewnie podobne a konstrukcja już na oko jest moim zdaniem dużo lepsza. No i brak ograniczeń w nacisku na pedał hamulca, no dobra ograniczenie jest czysto teoretyczne bo wynosi 136kg (LC 200kg), czyli w praktyce brak ograniczenia.

A kto tu mówi że kopiowane pedały są mniejsze lub mniej solidne?
Kopia sprintów w wykonaniu najpopularniejszego projektu ZERgyt vs HE Sprint (od lewej hamulce zergyt/he i gaz zergyt/he).
Będąc w siedzibie Simline porównywałem je do HE Ultimate i nadal HE są malutkie
LC jest 100kg ale nic nie stoi na przeszkodzi wrzucić większa belkę tylko...po co?

Z jakiej grubości blachy są zrobione ZERgyt? Na oko wygląda to słabiutko niestety. Lewy pedał w miarę wyraźny jest na zdjęciu.

3mm. Stal s235 w moim przypadku. Zupełnie wystarczy. Myślę że nawet z 2mm dałoby radę. Regały paletowe kilka ton na takiej blasze potrafią przenieść to nie sądzę żeby moja noga była w stanie uszkodzić hamulec

[KOWAL Mirek]

Może złudzenie optyczne, byłem pewien że jest mniej niż 3mm te z lewej na tym zdjęciu.

Użytkownik KOWAL Mirek edytował ten post 25 styczeń 2021 14:19

[Arcson]

Popieram słowa Pawła. 3mm stali nierdzewnej, te pedały są równie pancerne co HE.

[Paweł Stępień]

Mam tylko jedno do zarzucenia projektowi. Pedały są zbyt pionowe. Nawet na najniższym ustawieniu trudno je naciskać chyba że w pozycji już blisko leżącej. Ale nikt inny się nie skarżył więc to może moją pozycja przy biurku jest bez do kitu

[KOWAL Mirek]

Popieram słowa Pawła. 3mm stali nierdzewnej, te pedały są równie pancerne co HE.

W tym projekcie mamy sprężynę w hamulcu czyli z mojego punktu widzenia lipa. Nakładki na pedały są dla mnie fatalne bo pedał hamulca i sprzęgła obowiązkowo powinien mieć a la wycinek walca a nie płaskie. Zobaczcie sobie jak wyglądają pro nakładki od np firmy Tilton. No i mamy tu krótkie mocowanie / rozstaw śrub a nie długie jak w oryginalnych Ultimate, długie pedały a krótka podstawa daj nam piękną dźwignię...itd.

Użytkownik KOWAL Mirek edytował ten post 25 styczeń 2021 15:02